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Filipinas Marcos quiere renegociar un préstamo de 4.900 millones de dólares para proyectos ferroviarios respaldados por China Por Reuters

Filipinas Marcos quiere renegociar un préstamo de 4.900 millones de dólares para proyectos ferroviarios respaldados por China Por Reuters
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© Reuters. FOTO FOTO: El recién elegido presidente de Filipinas, Ferdinand «Bongbong» Marcos Jr., hijo y homónimo del difunto dictador Ferdinand Marcos, pronuncia un discurso durante la ceremonia de inauguración en el Museo Nacional de Manila, Filipinas, el 30 de junio de 2022. R

MANILA (Reuters) – El presidente de Filipinas, Ferdinand Marcos Jr. ordenó al Departamento de Transporte que renegociara los acuerdos de préstamo suscritos por su antecesor con China por valor de 4.900 millones de dólares en proyectos ferroviarios, dijo el sábado un funcionario.

El ministro de Transporte, César Chávez, dijo que los acuerdos oficiales de préstamo de asistencia para el desarrollo para los tres proyectos se consideraron «retirados» después de que el gobierno chino «no respondiera a las solicitudes de financiamiento» realizadas por el gobierno del entonces presidente Rodrigo Duterte.

Chávez dijo que también se estaban considerando otras opciones de financiación para los proyectos de 276.000 millones de pesos filipinos: el Proyecto Ferroviario Subic-Clark, el Proyecto de Larga Distancia del Sur de los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas y el segmento Davao-Digos del Proyecto Ferroviario de Mindanao.

Las oportunidades incluyen aprovechar el capital privado a través de una asociación público-privada, dijo.

Cuando se le pidió un comentario, un funcionario chino dijo bajo condición de anonimato: «Puedo decir que la cooperación entre China y Filipinas en materia de ferrocarriles continuará. China está abierta a las conversaciones con Filipinas».

Desde más de 1100 km (680 millas) antes de la Segunda Guerra Mundial, Filipinas tenía solo 77 km de ferrocarril operativo desde 2016, muy por detrás de otros centros urbanos de Asia, según muestran los datos del gobierno.

Las negociaciones sobre los proyectos ferroviarios comenzaron en 2018, bajo la administración de Duterte, quien buscó lazos más cálidos con Beijing y reservó un recorrido territorial de larga data a través del Mar de China Meridional a cambio de miles de millones de dólares en ayuda, préstamos y compromisos de inversión. incluso para su programa de infraestructura.

Marcos ha prometido defender la soberanía nacional, pero se ha pronunciado con fuerza sobre la necesidad de reforzar las relaciones con China en otros ámbitos.

($ 1 = 56.2700 pesos filipinos)

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