Puntos centrales
5 valores que preferimos a Mullen Automotive
Lo único que puede decirse con seguridad sobre Mullen Automotive (NASDAQ:MULN) es que conlleva un alto riesgo. Dejando a un lado las preocupaciones de dilución y liquidez, el acuerdo de Lawrence Hardge sigue siendo un factor desconocido y cruel, pero la historia sigue teniendo aspectos convincentes.
Un número creciente de pedidos, su posición en el mercado de vehículos eléctricos y la esperanza de que la producción comience durante el verano mantienen interesados tanto a los inversores alcistas como a los bajistas.
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El interés en corto ronda el 12,5% ajustado por acción, lo que impide al mercado ganar terreno, pero cada vez es más difícil alcanzar nuevos mínimos. Las instituciones son una de las razones.
Las herramientas de negociación institucional de Marketbeat.com han detectado un número creciente de nuevas compras, lo que sugiere una cosa: las instituciones creen que merece la pena asumir el riesgo, incluso con una posición mínima. Sólo poseen el 6% de las acciones combinadas, y las compras aumentaron significativamente tras la división inversa, lo que es un indicio revelador.
Entre los nueve compradores se encuentran Barclays, BNY Mellon, Goldman Sachs y Charles Schwab, este último propietario de casi el 2% de la empresa según el último informe. Otro factor revelador es que las posiciones han aumentado en tres dígitos en casi todas las áreas, con Goldman Sachs a la cola con una ganancia del 76% y Schwab a la cabeza con una ganancia de más del 200%.
Mullen Automotive: Producción y capital, una carrera hacia la meta
Se espera que Mullen inicie la producción en julio de 2023, lo que va por buen camino. La empresa ha invertido en capacidad de fabricación y ha acumulado una impresionante cartera de pedidos para su combinación de cabina y chasis de camión de la Clase 3. Tenemos constancia de pedidos de 1.250 camiones de la Clase 3, pero se esperan más. La línea de producción de la Clase 3 debía entrar en funcionamiento en julio y las entregas comenzarían en agosto.
Las furgonetas de la Clase 1 que se han entregado se están agotando, y aún no hay calendario de producción. El resultado final es que los ingresos deberían reconocerse ya en el segundo trimestre natural de 2023 y deberían aumentar en el tercer trimestre. La cuestión es si unos 260 millones de dólares en pedidos confirmados son suficientes para que la empresa llegue a ese punto.
Sumando eso al capital operativo recientemente reportado de 116 millones de dólares parece una cantidad razonable, pero no es sostenible. Lucid Group (NASDAQ:LCID) está más avanzada en el proceso de producción y cuenta con más de 4.000 millones de dólares en efectivo, lo que los analistas temen que sea insuficiente.
Pero hay otros catalizadores potenciales en ciernes para Mullen. La empresa tiene acuerdos con Rapid Response Defense Systems para suministrar vehículos eléctricos al gobierno, el I-Go está a punto de empezar a venderse en la UE y la prueba de conducción con Menzies también podría dar sus frutos. El acuerdo con RRDS es probablemente un acuerdo secundario; es poco probable que el gobierno firme un contrato hasta que la producción esté probada, pero podría estar a la vuelta de la esquina.
La pregunta que se hacen los alcistas es cuántos pedidos debe tener Mullen en cartera para alcanzar la masa crítica en la que empiecen a materializarse las oportunidades de capital.
El panorama técnico: la batalla por Mullen continúa
El gráfico es interesante porque el volumen ha aumentado incluso cuando el precio está cayendo. Dados los catalizadores correctos, la acción todavía tiene una tendencia a la baja, pero está construyendo una base de soporte sólida que podría conducir a un repunte o una contracción a corto plazo. Esto se evidencia por el impulso alcista y el estocástico profundo en territorio de sobreventa que muestra un nivel de venta ligeramente más débil que en marzo y abril.
Esto podría conducir a un repunte de alivio temporal, pero según la evidencia, existe la posibilidad de que se desencadene una reversión pronto. Mullen debía publicar su informe del primer trimestre del calendario la próxima semana, lo que podría traer detalles nuevos y emocionantes.
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MarketBeat realiza un seguimiento diario de los analistas de investigación mejor calificados y con mejor desempeño de Wall Street y de las acciones que recomiendan a sus clientes. MarketBeat ha identificado las cinco acciones que los principales analistas están susurrando en voz baja a sus clientes para que compren ahora, antes de que el mercado en general se dé cuenta… y Mullen Automotive no estaba en la lista.
Si bien Mullen Automotive actualmente tiene una calificación de «mantener» entre los analistas, los analistas mejor calificados creen que estas cinco acciones son mejores compras.
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